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电子开关在新能源汽车中的应用
电动汽车的电池管理系统(BMS)大量使用高压固态开关，实现电池组的智能分断控制。智能配电单元(PDU)采用预充电电路设计，避免接触器闭合时的浪涌电流。某车型的电池包配备16通道隔离检测开关，能精准定位故障电芯。车载充电机(OBC)使用GaN功率器件，开关频率达MHz级，体积缩小50%。最新研发的智能保险丝结合电子开关技术，可在微秒级实现故障切断，比传统熔断器快1000倍。
RS-双平安气囊SAHR-主动性头枕GPS-车载卫星定位导航系统i-Drive-智能集成化操作系统Dynamic.Drive-主动式稳定杆发动机R-直列多缸排列发动机V-V型汽缸排列发动机B-水平对置式排列多缸发动机WA-汪克尔转子发动机W-W型汽缸排列发动机Fi-前置发动机纵向Fq-前置发动机横向Mi-中置发动机纵向Mq-中置发动机横向Hi-后置发动机纵向Hq-后置发动机横向气门OHV-顶置气门,侧置凸轮轴OHC-顶置气门,上置凸轮轴DOHC-顶置气门,双上置凸轮轴CVTC-连续可变气门正时机构VVT-i-气门正时机构VVTL-i-气门正时机构V-化油器ES-单点喷射汽油发动机EM-多点喷射
在“Global options”对话框中，点击“General”选项卡，然后在“Language”下拉框中选择“Chinese-simplified”选项。可以用来自动生成 555定时器电路、滤波器电路、运算放大器电路、晶体管信号放大电路。
根据实际的频率调整“设置初始时间步长”，不然无法输出波形。
1）右键后选择“Replace components”即可弹出位置。
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温度测量传感器 BH,BM
电工在工作中总会遇到各种英文缩写，举个简单的例子:PLC、NC、NO、这三个英文缩写分别是一个控制器的名字和两个功能的名称，如果不认识会给自己的工作带来很多不便，小编查了好多资料，整理收集了这些内容，建议大家收藏，能用到固然好，就算一时用不到，开阔认知也不错。
有功电度表 PJ无功电度表 PJR
相位表 PPA
它的栅与其它电间是缘的。图(a)、(b)分别是它的结构示意图和代表符号。代表符号中的箭头方向表示由P(衬底)指向N(沟道)。P沟道增强型MOS管的箭头方向与上述相反，如图(c)所示。
N沟道增强型MOS管的工作原理
（1）vGS对iD及沟道的控制作用
① vGS=0 的情况
从图1(a)可以看出，增强型MOS管的漏d和源s之间有两个背靠背的PN结。当栅——源电压vGS=0时，即使加上漏——源电压vDS，而且不论vDS的性如何，总有一个PN结处于反偏状态，漏——源间没有导电沟道，所以这时漏电流iD≈0。