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电子开关在新能源汽车中的应用
电动汽车的电池管理系统(BMS)大量使用高压固态开关，实现电池组的智能分断控制。智能配电单元(PDU)采用预充电电路设计，避免接触器闭合时的浪涌电流。某车型的电池包配备16通道隔离检测开关，能精准定位故障电芯。车载充电机(OBC)使用GaN功率器件，开关频率达MHz级，体积缩小50%。最新研发的智能保险丝结合电子开关技术，可在微秒级实现故障切断，比传统熔断器快1000倍。
2）右键后选择“Properties”弹出如下图的对话框:
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分析与仿真★直流工作点仿真3、直流参数扫描
5、正弦稳态与单一频率交流仿真
6、功率计、Bode图与交流分析
1）功率计(瓦特表) 2）Bode图绘制仪与交流分析
7、温度扫描仿真
五、电压源、电流源、受控源仿真
六、仿真与实际情况对比
1、CD40106仿真两种软件对比
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先选择电流探针，使用“Reverse probe diretion”调整方向。
电流钳可作为电流互感器使用:
33、foot-switch脚踏开关forward switching loss正向开关损耗four-channel switch四路转换开关four-layer switch四层开关four-point switch四接点开关four-way switch四路开关 ; 四通开关four-wire cross bar switching system四线纵横交换制four-wire switching四线制交换four-wire switching centre四线制交换中心frame-type switch-board骨架式配电盘frequency switching频率开关front conne